한국에서 개인형 이동장치(PM) 안전하게 타기

📖 약 4분 읽기 · 기준일: 2026년 5월

한국에 거주하는 외국인이 전동킥보드·전기자전거·자전거를 단속과 사고 없이 안전하게 이용하기 위한 핵심만 정리했습니다.

1. 한 줄 요약

면허·RC 없이 가장 안전하고 합법적으로 탈 수 있는 선택은 공유 자전거입니다. 일반 자전거인 따릉이(서울 공공자전거)와 PAS형 전기자전거인 지쿠·카카오 T 바이크·일레클이 대표적입니다. 그 외 전동킥보드·스로틀형 전기자전거는 운전면허(원동기 이상)와 헬멧이 의무이며 위반 시 범칙금이 부과됩니다.

2. PM 종류 한눈에 보기

공통 규정: 인도(보도) 주행 금지, 1인승, 음주 운전 금지(자전거 포함), 야간 등화 점등.

3. 외국인이라면 공유 자전거부터

면허 없이도, 일부 서비스는 RC(외국인등록증) 없이 여권 또는 이메일만으로도 이용 가능합니다.

💡 한국 휴대폰이 없는 신규 도착·단기 체류자라면 따릉이(일반 자전거)와 지쿠(PAS 전기자전거)가 가장 확실한 옵션입니다. 따릉이는 여권 + 해외 신용카드, 지쿠는 이메일 + 신용카드만으로 바로 가입 가능합니다.

4. 전동킥보드를 타려면 (공유·개인 모두)

전동킥보드는 법적으로 ‘차’ 입니다. 다음 5가지를 반드시 확인하세요.

1. 면허: 만 16세 이상 + 원동기 면허 이상 (무면허 범칙금 10만 원)
   • 외국인은 한국 면허, 또는 A/A1 카테고리가 포함된 국제운전면허증(입국일부터 1년) 필요. 자동차(B) 카테고리만 있으면 무면허로 처리됩니다.
2. 헬멧: 의무 (미착용 2만 원)
3. 1인 탑승: 2인 이상 시 4만 원
4. 인도 주행 금지: 자전거도로 또는 차도 우측 가장자리만
5. 음주운전 금지: 범칙금 10만 원 (측정 거부 시 13만 원) + 보유한 자동차/원동기 운전면허 정지·취소 + 사고 시 가중처벌
   • ⚠️ 외국인에게 특히 치명적: 한국에서 받은 면허(또는 교환받은 면허)가 정지·취소되면 자동차 운전까지 막힙니다.

공유 킥보드 앱 가입에는 RC + 본인 명의 한국 휴대폰이 필수입니다. (SWING, Kickgoing, Lime, Beam 등) 2026년부터 서울시는 면허 인증을 의무화합니다.

5. 전기자전거 — 살 때 “PAS냐 스로틀이냐” 꼭 확인

같은 “전기자전거”라도 분류가 완전히 다릅니다.

• PAS형 (페달 밟아야 모터 작동, 25km/h·30kg 미만): 법적으로 자전거. 면허 불필요, 자전거도로 이용 가능.
• 스로틀형 / PAS+스로틀 겸용: 법적으로 PM 또는 원동기. 면허·헬멧 의무.
  • PM으로 분류되는 모델(최고속도 25 km/h 미만, 총중량 30 kg 미만, 안전확인신고된 기기)은 자전거도로 통행 가능.
  • 위 요건을 초과하면 원동기로 분류되어 자전거도로 통행 불가(차도만).

본국에서 “e-bike”라고 부르던 스로틀 자전거를 면허 없이 자전거도로에서 타면 단속 대상입니다.

6. 사고가 나면

1. 부상자 구호 → 119, 112 신고
2. 현장·차량번호·목격자 연락처 사진 확보
3. 보험사 또는 공유 앱 사업자(따릉이/카카오T바이크/SWING 등)에 즉시 접수
4. 음주측정 거부는 추가 처벌 — 거부하지 마세요
5. 다국어 상담: 다누리콜센터 1577-1366

7. 출발 전 30초 체크리스트

• 면허 자격 확인 (PM·스로틀형의 경우)
• 헬멧 (PAS·자전거는 강력 권장)
• 야간이면 전·후방 등화
• 음주 여부 — 한 잔이라도 마셨으면 금지
• 인도 주행 금지, 1인 탑승, 횡단보도는 끌고 건너기
• 반납은 보행 동선·점자블록 피해서 (따릉이는 지정 거치대)

본 가이드는 일반 안내용입니다. 최신 법령은 국가법령정보센터, 찾기쉬운 생활법령정보에서 확인하세요. 자세한 버전은 “한국에서 PM 안전하게 타기 — 외국인 가이드(전체본)”을 참고해 주세요.